迈凯伦双雄冠亚 马萨轻敌落第五莱科宁季军

发表时间:2007-04-08 17:20    来源:雅虎体育

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雅虎体育讯:2007年4月8日星期日,F1马来西亚大奖赛正赛比赛中,迈凯伦车队的阿隆索和汉密尔顿包揽了冠亚军,而法拉利的莱科宁季军,海菲尔德得到第四,另外一个法拉利车手马萨从排位赛的第一变到了正赛第五。

赛前天气预报:空气温度32摄氏度,赛道地表温度40摄氏度,晴朗,湿度58%。不过当车手跑完暖胎圈之后,空气温度34度,赛道表面温度高达56度!

比赛开始后,阿隆索首先加速,进入一号弯的时候,已经超了马萨车,而队友汉密尔顿也紧随其后,成功超越了马萨。此后阿隆索和汉密尔顿的护航下,每圈都领先1秒左右,不过跑到了第三圈,马萨想超汉密尔顿的车,但马萨切弯太狠,自己却冲出了跑道,上了草地,莱科宁也顺利得到第三位,海菲尔德趁机进占第四,而马萨只能第五。

不过莱科宁整场比赛都没有发动过比较像样的攻击,都是尾随汉密尔顿的车子,而阿隆索则很顺利的不断刷新最快圈速。

第一次进站法拉利的马萨也是在17圈,而阿隆索和莱科宁都是在第18圈进站。莱科宁用了10秒,加油量略有多余,法拉利车队希望第二次进站前让莱科宁多跑几圈。而汉密尔顿则在第20圈才进站。

此后比赛比较顺利,汉密尔顿在第22圈创造了最快圈速,1分36秒701。比赛过半的时候,阿隆索已经很轻松的领先了10秒之多,而其后的莱科宁也落后汉密尔顿10秒。马萨经过之前的冲出赛道,“很乖”的守在海菲尔德的后面。

第二次进站高峰出现第37圈之后,汉密尔顿和阿隆索先后进站,都换了一套硬胎。不过出站后,前八名的排名都没有发生太大变化。不过威廉姆斯车队的年轻车手罗斯博格因为引擎过热报销,退出了比赛,科瓦莱宁顺利进占第八位。

最后10圈,莱科宁和汉密尔顿之间的差距,不断缩小,但始终还是没有成功超越,迈凯伦阿隆索在最后冲线的时候,来一个很花俏的庆祝动作,将车子来回行驶,最终格子旗一挥,上赛季冠军阿隆索转会迈凯轮车队后为新东家拿到的首个分站胜利。法拉利车队芬兰车手莱科宁获得第三。