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特约记者林原上海报道 16日上午11点，莱科宁和蒙托亚抵达上赛场，他们的第一件事是接受按摩，随后与车队赞助商见面，接着就开始为正赛做准备。斗志昂扬的迈凯轮没有想到，数小时后，蒙托亚的赛车居然退出了比赛，莱科宁虽然抢下亚军，但已于事无补，只能眼睁睁看着车队总冠军被雷诺拿走。

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对迈凯轮来说，失去年度车队总冠军就意味着失败，他们在2005年十夺分站赛冠军

，比雷诺多两次，却仅仅获得亚军，这实在让人心酸；而莱科宁已经第二次拿到车手亚军。

赛后，莱科宁的眼睛里虽然写着失落，但他仍旧保持着平静：“今天不属于我们，获得亚军已经是我能够取得的最好的成绩。开赛之初，我的赛车不够快，当赛车变快时已经太晚了，这就是比赛。所以现在是回去度假的时候了。”与队友相比，蒙托亚有点气急败坏：“我真不希望用这种方式结束这个赛季，但是事情已经发生了。我保证：下赛季我们会更强！”

晚上6点半，迈凯轮车队返回上海市区。2005年一无所获，整个车队都有点落寞，晚上他们没有安排什么活动，只是忙着打点行装，车队大多数成员将在周一离开上海。

迈凯轮领队丹尼斯在评点车队与雷诺的表现时说：“我们在今年前四站中表现太保守，基米今年因为引擎问题多次走背运。尽管阿隆索赢得了车手总冠军，但我认为，基米才是今年最神奇的车手。” 而奔驰汽车运动副总裁豪格也表示，“即使我们没能夺冠，我们今年的表现仍旧是出色的，下赛季仍旧会沿着这条路走下去。”

法拉利、威廉姆斯等老牌强队今年都遇到了麻烦，但这并不能使丹尼斯觉得好过一些：“其他车队的窘况并不会使我们得到安慰。不过，法拉利不再一枝独秀，这使得今年的F1是非常精彩的，这对于媒体和观众来说都是一件好事。”

莱科宁的合同将在明年年底到期，丹尼斯透露：“基米绝对不会去法拉利，他和车队的续约谈判正在进行，我们的车队很强大，赛车也很有竞争力，他不会离开迈凯轮。”

文章来源：体坛周报

编辑：ada

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